如何使用
丹佛斯油泵是有竅門的
丹佛斯油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
今天小編要為大家介紹的是丹佛斯油泵的使用注意事項：
1、丹佛斯油泵運用忌諱。從丹佛斯油泵修理和保護的視點看，在運用中，禁止向齒輪油中參加柴油等進行稀釋，也不要因影響冬天起步而烘烤后橋，變速器，避免齒輪油嚴峻蛻變。假如呈現這種狀況，應換用低粘度的多級齒輪油。
2、絕不能用通常丹佛斯油泵代替準雙曲面齒輪油。因為準雙曲面齒輪泵齒間滑動非常大，通常丹佛斯油泵無法堅持滿足的光滑油膜，假如在其間運用了通常齒輪油，準雙曲面 齒輪將很快損壞。在運用中怎么差異通常齒輪油和準雙曲面齒輪油？餾分型準雙曲面齒輪油的色彩通常為黃綠色到深綠色及深棕赤色等，其他齒輪油的色彩通常為深 黑色，運用時注意差異。也不宜亂用準雙曲面齒輪油來代替通常齒輪油，不然，會形成變速箱齒輪的腐蝕性磨損和不必要的經濟損失。有必要依據齒輪傳動的特色，選 用功能適宜的齒輪油。
3、不要誤認高粘度齒輪油的光滑功能好。運用粘度太高標號的齒輪油，將會使燃料耗費明顯添加，也晦氣于齒輪的修正及修理保護，特別是對高速轎車影響更大，應盡能夠運用適宜的多級齒輪油。
4、不要混雜機油和齒輪油的SAE分類標號。在核算規范中為避免混雜，規則為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用于發起機光滑油。但關于舊商標齒輪油分級號較低。應注意丹佛斯油泵和發起機油粘度等級并無聯絡，同類型不能互用。切不行將齒輪油當發起機油運用，不然發起機將會發作燒瓦，粘缸和燒結活塞頂等嚴峻事故。
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